近日，德國電網監管機構聯邦（bāng）網絡辦理局（jú）發布的2023年動力行業運轉情況顯現，2023年，德國風能、水能、太陽能、生物質能等可再生（shēng）動力的（de）發電占比初次超越一半，到達55%，同比增加6.6個百分點（diǎn）。2023年，德國可再生動力裝機容量增加超越17吉瓦，累計裝機容量增幅（fú）約為12%。

可再生動力發電占比創紀錄

據德國聯邦網絡辦（bàn）理局發布的數據，2023年，德國可再生動力發電量到（dào）達251.2太瓦時，較2022年（nián）同比上漲（zhǎng）7.5%。其間，陸優勢電（diàn）發電量約為（wéi）118.7太瓦時，同比上漲18%；光伏發電量基本與2022年持平，為55.2太（tài）瓦時；一起，海優（yōu）勢電發電量同比下滑4.9%，發電總量（liàng）約為23.5太（tài）瓦時。除風（fēng）光發電（diàn）表現不俗外（wài），2023年（nián），德國水（shuǐ）力發電量也快速增加，同比漲幅達18%。

比較之下，包含煤炭、天然氣、核（hé）電在內的傳統（tǒng）動力發電總量顯著下降，約（yuē）為197.2太（tài）瓦時，同比下降24%。其間，煤炭發電下降顯著（zhe），硬煤、褐煤發電量同比下滑幅度分別為36.8%和24.8%。別的，自2023年2月起，德國核能（néng）發電量就呈現（xiàn）下滑趨勢，2023年4月，德國關停境內*終一座核電設備，核（hé）電完全退出德國電力舞（wǔ）台。

但值得注（zhù）意的是，數據顯現，2023年（nián），德國天然（rán）氣發電量高速增加，同比（bǐ）漲幅高達31.3%。德國聯邦網絡辦（bàn）理局分析（xī）指出，德國天然氣發電（diàn）量快速增加有以下幾個原因，一是2023年天然氣價格較往年顯著下降，天然氣發電設備盈餘水平顯著提高；二是碳價走高推高了煤炭發電本錢，天然氣發電競爭力提高；三是天然氣發（fā）電的高靈活性讓（ràng）其成為更高效的調峰動力（lì）。

用能本錢走（zǒu）高令經濟承壓

陸優勢電和（hé）光（guāng）伏成為推高德國可再生動力發電占比（bǐ）的“主力”。公開數據顯現，2023年，德國光伏發電裝機容量增加（jiā）14.1吉瓦，較2022年簡直翻倍，即（jí）便2023年德國（guó）天氣情況（kuàng）並不利於光伏發電，光伏（fú）出力（lì）仍保持平（píng）穩。其間，地麵和屋頂（dǐng）光伏裝機容量增幅均非常傑出。到2023年底，德國光伏發電裝機總量已達81.7吉瓦。

同期，德國陸（lù）優勢（shì）電裝機容量增加了2.9吉瓦，不過，新增項目的一起也有部分項目到（dào）期退役，累計裝機容量為60.9吉瓦。

德國經濟部長（zhǎng）羅（luó）伯特*哈貝克在一（yī）份聲明（míng）中指出，德國可再生動力發電初次打破50%大關，意味著簡（jiǎn）化項目規劃和審批的措施發揮（huī）了效果。

全體來看，德國（guó）可再生動力發電占比的曆史性打破（pò），一方麵來自可再生動力裝機容量增（zēng）加，另一方麵也遭到經濟活動走（zǒu）弱、德國全體電力負荷有所下降、電力需求總量下滑的影響。

德國聯邦網絡辦理局稱，2023年，德國電網負荷總量為456.8太瓦時，較2022年下降5.3%，全體發電量為448.5太瓦（wǎ）時，同比下滑9.1%。為滿意電力負荷需求，2023年（nián）德國總計進口54.1太瓦時電力，電力進口量同比上漲63%，而電力出口量同比下滑24.7%。

路透社指出，盡管德國是（shì）歐（ōu）盟*大的經濟體，但2023年該國動力本錢繼（jì）續走高，給經濟（jì）帶來通脹壓力。德國聯邦計算辦公室（shì）*新陳（chén）述顯現，受補助方針調整影響，2023年，德國用能（néng）價格（gé）上（shàng）漲4.1%，是引發經濟通脹的主要因素之一。

綠（lǜ）電增速或難達預期水平

曩昔兩年，德國聯邦政府連續調整動力方針（zhēn），對清潔動（dòng）力開展的支持（chí）力度空前，但從實際情況來看，俄（é）烏（wū）衝突（tū）引發的動力危（wēi）機餘（yú）波未平，未來，德國可再生動力（lì）開展更麵臨多重挑戰。

從（cóng）德國聯邦政府設置的方針來看，2030年，德國需將風電和光伏發（fā）電占比提（tí）高到80%，陸優勢電裝機（jī）總量需到達115吉瓦，光伏裝機總量（liàng）需到達215吉瓦，每年光伏新增裝機容量需超越19吉瓦（wǎ），陸優（yōu）勢電年新增裝機（jī）容量（liàng）則需超越7.7吉瓦，遠高出現在德國每年風光裝機容量增速（sù）。

德國聯邦網絡（luò）辦（bàn）理局（jú）主席克勞斯*穆勒表示，雖然2023年德國可再生動力發電創紀錄，但在陸優勢電方麵並沒有到（dào）達預期。

與陸優（yōu）勢電比較，德國海（hǎi）優勢電開展遭遇（yù）的阻止更為顯著。在德國聯（lián）邦網絡辦理局看（kàn）來，海優勢電出力缺（quē）乏一是由於相關輸電基礎設備建造遲緩，二是德國現存海優勢電場停運保護。更有數據顯現，2023年，德國僅新增投運了一座海優勢電場，裝機規模僅有0.3吉瓦，而這已是連續兩（liǎng）年海優勢電裝機容量“推進緩（huǎn）慢”了。

另依據歐洲風能協會音訊，2023年（nián），德國政府開啟了多輪海優勢電項目投標活動，項目總裝機容量至少8.8吉瓦，但由於德國政府仍采納飽受爭議的“動態投標程序”，開發商不得不為（wéi）爭取開發權而出價競標。該機構指出，“無上限”出價競標*終隻會讓（ràng）本錢轉嫁到消費端，更讓（ràng）本就陷入泥沼的歐（ōu）洲風電供應鏈承擔風險（xiǎn）。